PROJETS À L'ÉCHELLE DE GRANDS TERRITOIRES

Grand stade de rugby

Grand stade de rugby

Les villes de Thiais, Orly, Chevilly-Larue et Rungis, le conseil général du Val-de-Marne et l’Établissement public d’aménagement Orly Rungis – Seine Amont sont collectivement candidates pour l’accueil du futur grand stade de la Fédération Française de Rugby (82 500 places), sur le site de Thiais-Orly.
carte grand stade

Les atouts

Un site bénéficiant d’une très bonne connexion à Paris et à l’aéroport d’Orly

Le site de Thiais – Orly, situé à 1 km de l’aéroport d’Orly et à 6 km de Paris, est directement desservi par la gare du RER C de Pont-de-Rungis, désormais inscrite dans le tracé de la ligne 14, du réseau Grand Paris Express, qui mettra, dès 2017, le site à quatre stations de métro de Paris et à une de l’aéroport.
 Cette accessibilité en transports en commun viendra compléter l’excellente desserte routière existante, par les autoroutes A6, A10, A106, A86 et la RN 7.

Une qualité de desserte exceptionnelle pour toutes les clientèles du rugby

Grâce à la proximité de l’aéroport d’Orly, qui accueillera une gare TGV, le site de Thiais – Orly sera en mesure d’accueillir toutes les clientèles du futur stade :

  • la clientèle internationale (événements d’échelle mondiale, hémisphère sud) grâce aux aéroports de Roissy et d’Orly,
  • la clientèle européenne (essentiellement anglo-saxonne) depuis l’aéroport, le TGV et la ligne 14,
  • la clientèle nationale (essentiellement du sud-ouest et du sud-est) via les TGV et l’aéroport,
  • la clientèle régionale depuis le RER C et la ligne 14.


Le projet

Le futur stade inscrit dans une métamorphose urbaine de grande ampleur

Dans le cadre de l’opération d’intérêt national Orly Rungis – Seine Amont, le site de Thiais – Orly fait déjà l’objet d’un vaste projet urbain dont les ambitions sont multiples : créer un véritable lieu de vie, dans un cadre transfiguré par la création d’un grand parc urbain, l’implantation de logements, de commerces et d’équipements ; appuyer le développement de ce nouveau quartier sur la nouvelle gare de Pont-de-Rungis ; tirer parti des richesses du Marché d’intérêt national (MIN) de Rungis et créer une vitrine de la gastronomie française qui contribuera à l’animation permanente du site.