L'établissement public d'aménagement
réunit 12 communes, le département du Val-de-Marne,
la région Île-de-France et l'État pour construire
l'avenir d'un grand territoire au sud-est de Paris.
Axe 1 du projet stratégique directeur.
La grande opération d'urbanisme vise à refonder le positionnement d'Orly Rungis - Seine Amont dans la métropole en dotant le territoire d'une meilleure accessibilité, d'une nouvelle dynamique économique, d'un cadre de vie renouvelé. Une nouvelle structure urbaine conçue à l'échelle de ce grand territoire crée les conditions de cette évolution et l'inscrit de manière évidente dans la géographie de l'agglomération parisienne.
Concrètement et principalement :
Le projet vient ici réparer un héritage difficile. Territoire à vocation initialement industrielle et logistique, Orly Rungis - Seine Amont a subi le desserrement spontané de l'agglomération parisienne, processus lisible dans l'urbanisation diffuse qui s'arrête aux franges de grandes emprises telles que le marché d'intérêt national de Rungis ou les zones économiques de la SILIC ou de la SOGARIS, sans compter l'aéroport d'Orly.
Des liaisons manquent tandis que d'autres, comme les anciennes routes nationales, déshumanisent la traversée de certaines villes. Les voies ferrées neutralisent une grande partie du territoire pour le développement urbain. La Seine est très souvent coupée de la ville, par le fer ou par l'industrie, et le paysage naturel, morcelé et masqué, peine à exister malgré sa valeur.
Les principes de recomposition du territoire sont la base même du projet stratégique directeur et s'appliquent à tous les projets d'aménagement à court, moyen et long terme.
Certains projets se déploieront à l'échelle du territoire tout entier et contribueront en outre très directement à le rendre lisible.
